涨价敲定!“5连涨”最终还是来了,加满一箱油多花“这个数”

石油作为重要的资源,一直都备受关注。再加上汽车的不断普及,更是加深了人们对于油价变动的关注。2020年的时候,国内成品油调价呈现出“八涨五跌十二搁浅”的格局。

当时更是因为种种国际油价原因,让广大车友们体验了一波“低价油”。毕竟无论是汽油价格,还是柴油价格,在2020年都呈现出了下调的状态。两者每吨的总计下调价格都超过1250元,不知道广大车友们有没有体会到?

于是随着新年的到来,人们开始关注2021年国内成品油价又该驶向何方?从现在看来,最近一次的下跌出现在2020年11月5日的24时。当时的数据显示,国内汽油每吨下跌160元,而柴油同样是下跌了150元一吨。

此后2020年的最后四次调整均呈现出上涨的趋势,“坐实”了四连涨的称号(从2020年11月19日的那轮开始算起)。尤其是在12月3日24时的时候,汽油和柴油的每吨价格都上涨超过200元。前者达到250元,而后者同样有240元。

等到步入2021年后,人们开始期待会不会出现逆势下降的情况,还是呈现出罕见的“五连涨”情况呢?2021年1月12日是本轮调价周期的第七个工作日,不出所料汽油以及柴油的零售价都出现了上调的情况。

等到本周五的时候,也就是1月15日的24时,我们将开启新年后的第一次成品油调价窗口。按照现在的预测结果来看,大抵上还是会保持增长的态势。再加上去年的四次调价情况,“五连涨”基本上是板上钉钉的事情了。

而这样的油价五连涨,不仅是最近这两年来的第一个“五连涨”。还是现行调价机制自2013年春天“上架”以来,油价第一次实现所谓的“五连涨”。所以对于准备加油的车友而言,赶紧加满你的爱车!

就2020年的最后一次幅度来看,每吨汽油和柴油的价格都上涨了90元以及85元。按照这样的一个涨价幅度,一个50L的家用汽车油箱,加满一箱92号汽油,需要你们多花3.5元。等到本周五涨价确定后,可能还得再多添一笔加油钱。而且届时的上调幅度可能在每吨190元左右,添的钱比去年12月31日的那次还要更高一些。那时候,成品油价格或将重回“6元时代”。

不过,既然2020年上半年的时候,油价能够呈现出频繁搁浅,甚至下跌的情况。为啥2020年年末以及2021年反而会出现涨价的情况呢?从2020年的11月19日24时开始,国内油价就已经开始“回春”,必然是有原因的。

根据美国媒体的报道数据显示,2020年12月25日,美国原油库存出现了明显的减少(剩下不到5亿桶)。再加上当时美国还通过了新一轮经济刺激政策,又在一定程度上推高了国际油价的变动。在这样的国际价格环境下,自然给国内的成品油留足了涨价的空间。

最后,便是这5次的连涨,似乎也一下子将去年的5次下跌以及12次搁浅“遗忘”在了2020年……